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國務院通過物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃

近日，國務院常務會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。會議指出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè)，是市場經濟發(fā)展的必要條件，具有基礎性、戰(zhàn)略性作用。當前建設現代物流體系要突出重點，要著力降低物流成本。加快物流管理體制改革，打破條塊分割和地區(qū)封鎖?！　　　　y(tǒng)計，我國全社會物流總費用與GDP的比率維持在18%左右，難以下降。這一比率高于美國、日本和德國9.5個百分點左右；高于全球平均水平約6.5個百分點；高于"金磚"國家印度和巴西5~6個百分點左右。　　　　　國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2018年全國物流運行情況通報》顯示，去年全國社會物流總額197.8萬億元，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。全年社會物流總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個百分點?！　　　　♂槍ξ磥砦锪鳂I(yè)發(fā)展方向，國務院首先提到的就是著力降低物流成本?！　　　　h指出，加快物流管理體制改革，打破條塊分割和地區(qū)封鎖，加強市場監(jiān)管，清理整頓亂收費、亂罰款等各種"雁過拔毛"行為，形成物暢其流、經濟便捷的跨區(qū)域大通道?！　　　　咳战洕侣剤蟮?，商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍說，從目前物流成本占整個商品價格的比重來看，特別是農產品、農副產品這個領域，物流成本占比很高。"像一些生鮮類產品，物流成本占比竟高達百分之五六十，因此物流成本如果能夠明顯下降，會直接帶動與民生息息相關的生活必需品價格的下降，對改善物價、穩(wěn)定民生都是非常有利的。

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